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高速公路两侧的护栏板对行驶车辆段安全起到了极大的作用
发布者:广润交通 发布时间:2018/8/7 阅读:861
 

 国家一级公路、高速公路、路侧特别危险需要加强保护的路段(如盘山道)、中央带内有重要构造物需加强保护路段。

产品特点:具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。

材质:优质钢板经防腐处理

常见规格:二波波形护栏板4320*310*85*厚度   

二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4。0/4。5mm×高度

分类描述:

颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。

按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。

按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。

公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。

S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。

产品用途:高速公路 、一二级公路、省道县道及乡村公路景区、大型停车场安全防护工程建设。

一、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。加强板是立柱间距2

1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,高速公路护栏板施工,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

二、立柱:规格Φ114Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1。95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理论重量:Φ11412.15kg/mΦ140mm15。04kg/m。

三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用251根立柱,端头2个,柱帽251个,防阻块251个,连接螺栓251套,拼接螺栓2008.



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