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交通部将研究交通安全设施 推动更人性化的交通语言
发布者:广润交通 发布时间:2018/4/14 阅读:557
     所谓交通语言系统,是交通管理者与出行者之间进行信息交流的工具,是以颜色、符号、文字、声音等为基础的符号体系和规则体系。小到交警指挥手势、路上斑马线,大到交通安全法,都属于交通语言的范畴。
  “驾驶人有了交通标志的引导才能安全到达目的地。”东南大学道路与铁道工程系教授程建川说,目前有很多地方虽有符合标准的交通标志,不过由于交通标志的不规范,导致驾驶人不能获有效的信息。比如一些匝道口出现很多块交通指示牌,对于路况不熟悉的司机根本来不及反应到底该往哪里走,很容易造成交通拥堵甚至引发事故。      专家表示,城市拥堵不能完全怪罪于车多、人多、路少。中国式城市道路,养成中国式行路人。交通组织设计和管理设施设置出了问题,导致城市交通功能性缺陷。车流在道路上正常通行,头车突然减速或停顿,哪怕几秒钟,都会影响后面多辆车,可能造成几十分钟的拥堵。很多道路交叉口交通组织不科学,没有规避各类交通参与者的通行冲突,容易产生突然避让、减速或停顿,拥堵自然常态化。与此同时,尽管造成交通事故的细节因素非常多,但如果合理改善包括交通标志、标线、红绿灯等在内的交通设施,可有效减少交通伤亡事故。

  根据公安部交管局部署,今年5月至明年底,各地推进城市道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化,排查信号灯不符合标准、配时不科学、自动化程度不高、设置不规范和交通标志标线不符合标准、不明确、不充足,以及群众看不见、看不清、看不懂等突出问题,不断提高交通信号设施的科学化、精细化管理水平

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